De Duitse autobouwer Volkswagen heeft een prototype van een hybride wagen onthuld, waarvan de batterijen opgeladen kunnen worden via een stopcontact. Het testsysteem, TwinDrive genaamd, werd geïnstalleerd in een VW Golf en zal getest worden tot 2012. Dat heeft VW-topman Martin Winterkorn bekendgemaakt in Berlijn.
Stekker
Na jaren van argumenteren dat de toekomst aan de dieselmotoren was, hebben de Duitse autobedrijven zich de jongste maanden op de ontwikkeling van hybride wagens gericht. Die hebben zowel een elektrische als een verbrandingsmotor. In tegenstelling tot de Toyota Prius, die zijn batterijen oplaadt aan de hand van zijn benzinemotor, zullen de batterijen van de VW TwinDrive ook opgeladen kunnen worden via het elektriciteitsnet.
Helft goedkoper
Volgens het Duitse energiebedrijf E.ON zou het gebruik van een elektrische wagen (opgeladen via het elektriciteitsnet) de helft goedkoper zijn dan rijden met een auto op brandstof. VW plant de bouw van 20 testwagens, waarvan de batterijen een autonomie van 50 kilometer hebben. Daarna pas moet de verbrandingsmotor gestart worden.
Die 50 km zou genoeg moeten zijn om het gros van het dagelijkse woon-werkverkeer op te vangen, zo hebben Amerikaanse studies uitgewezen. Het Duitse ministerie van Milieu pompt alvast 15 miljoen euro in het onderzoeksproject, met een prijskaartje van 45 miljoen euro.
Actueel
De stijgende brandstofprijzen en de wetenschappelijk vooruitgang geboekt op het gebied van herlaadbare accu’s hebben de aandacht opnieuw op de elektrische wagens gevestigd. Vanaf 2010 wil het Amerikaanse General Motors reeds een volledig elektrische wagen, de Chevy Volt, op de markt brengen. (hln.be)
Samsung heeft bekendgemaakt dat het met Bosch een nieuw bedrijf opricht voor het ontwikkelen en produceren van accu’s voor hybride auto’s. Het nieuwe bedrijf draagt de naam SB Limotive en gaat vanaf 2010 autoaccu’s produceren.
Samsung en Bosch hebben 20 miljoen dollar in de joint venture gestoken. Over de komende vier tot vijf jaar wordt er nog eens 500 miljoen dollar extra in het bedrijf gestoken, onder meer voor onderzoek naar een volgende generatie accu. Samsung verwacht dat de markt voor hybride auto’s door aangescherpte milieuregels en hoge olieprijzen flink zal groeien, waardoor de vraag naar betere accu’s ook zal groeien. Met de nieuwe joint venture wil het bedrijf zijn positie op de markt van hybride-autoaccu’s vergroten.
Bosch gebruikt al lange tijd de accu’s van Samsung in zijn elektrische gereedschappen. De samenwerking met Samsung geeft het bedrijf de mogelijkheid om een volgende generatie accu in gereedschappen te gebruiken. Samsung kan daarentegen dergelijke accu’s in zijn draagbare audiospelers en mobiele telefoons gebruiken. (Tweakers.net)
Porsche komt in 2009 met de vierdeurs Panamera. Die krijgt ook een hybride-variant.
Porsche heeft nog even getwijfeld, maar het hybride-avontuur gaat definitief door. Porsche heeft bevestigd dat voor het einde van dit decennium wordt afgetrapt met de hybride Cayenne. Die super-SUV haalt met de parallel-hybridetechniek een gemiddeld verbruik van negen liter op honderd kilometer, ofwel 1:11.
De Panamera is de nieuwe vierdeurs Porsche. Die wordt volgend jaar voorgesteld en krijgt op den duur de zelfde techniek aan boord. Bij Porsche kunnen de benzine- en elektromotor tegelijk of afzonderlijk van elkaar werken. De hybride Panamera wordt ‘na gelang de marktsituatie’ later aan het Panamera-programma toegevoegd.
De Panamera is de vierde modelserie bij Porsche. Het is een vierdeurs auto die de concurrentie aangaat met onder meer de Aston Martin Rapide en de Maserati Quattroporte. Volgens Porsche biedt hij een ‘volledig nieuwe ruimtebeleving’ en valt vooral de riante hoofdruimte voor de achterinzittenden op. (autoweek.nl)
Alhoewel Honda voor de grote modellen inzet op zuinige dieselmotoren, wordt de hybride auto steeds belangrijker in het gamma van het Japanse merk. Over twee jaar moet één op de tien verkochte Honda’s een hybride aandrijflijn hebben.
Om de verkopen een stimulans te geven, komt Honda de komende twee jaar met twee geheel nieuwe hybrides. De eerste is de Global Hybrid, waarmee het Japanse merk de hybridetechnologie voor een breder publiek toegankelijk wil maken. Deze kleine hybride krijgt dus een lagere vanafprijs dan de Civic Hybrid en de Toyota Prius. Honda rekent op een jaarproductie van 200.000 exemplaren als de Global Hybrid in 2009 op de markt komt.
Spectaculairder is de eerste sportieve hybride, die sterk zal lijken op de CR-Z Concept die op de Tokyo Motor Show debuteerde. Honda onthult de productieversie van de CR-Z op de Detroit Motor Show (NAIAS), die begin januari wordt georganiseerd.Bron: HLN
