Een ruimte icoon als een Chrysler Voyager zal altijd blijven bestaan, dit is de ecoVoyager concept die laat zien hoe de auto er over pak ‘m beet een jaar of 20 uitziet. Deze MPV beschikt over schone technologie die grotendeels in de bodem is verstopt.
Een 268 pk sterke elektromotor die zijn kracht uit een lithium-ion accupakket haalt zorgt voor de aandrijving. Die accu’s kun je thuis aan de stekker hangen, zijn ze vol dan kun je 65 kilometer op elektrische kracht rijden en dat betekent dus geen emissie. Ook bij het remmen laden de accu’s op. Na die 65 eerste kilometers springt de brandstofcel bij, die net als de waterstoftank in de bodem is geplaatst. De elektromotor en brandstofcel zijn goed voor een totale actieradius van bijna 500 kilometer. Chrysler geeft een topsnelheid van 185 km/h op en de acceleratie van 0 naar 100 duurt 8,8 seconden.
De MPV die er een beetje uitziet als pissebed met wielen heeft een wielbasis van 2,95 meter en een lengte van 4,86 meter. Hij heeft vier deuren die elk onder een hoek van 90 graden scharnieren. In het studiemodel vinden vier personen een plekje.
Chrysler is in allerijl begonnen aan een ‘noodingreep’ op z’n middenklasse sedans, de Sebring en de Avenger. Bedoeling is zo snel mogelijk het interieur op te waarderen. Dat meent Automotive News uit goede bron te weten.
De twee wagens, die hetzelfde platform delen, verkopen veel minder goed dan Chrysler had verwacht. Critici hekelden vooral de goedkope plastic ‘look and feel’ van het interieur. Nu is het geen geheim dat de meeste Amerikaanse wagens in hetzelfde bedje ziek zijn. In Europa wordt veel meer belang gehecht aan de kwaliteit en afwerking van het interieur. Japanners kijken dan weer in de eerste plaats naar de betrouwbaarheid en duurzaamheid van een auto over de jaren heen.
Een crisisteam heeft nu de opdracht gekregen vooral dat interieur te hertekenen. Daarvoor haalt Chrysler zelfs een aantal oudere managers en directeuren terug, die net met een ‘gouden handdruk’ het bedrijf hadden verlaten.
Tegelijk met de verbetering van de kwaliteit wil Chrysler-baas Nardelli ook de kosten naar beneden. Hij heeft daarvoor John Campi, zijn voormalige directeur inkoop bij Home Depot, waar hij zelf vandaan kwam, ingehuurd als consultant. Nardelli heeft een spaarpotje van 10 miljard dollar ter beschikking om zo snel mogelijk de kwaliteit van de Chrysler-producten op te krikken, kosten naar beneden te brengen en de winstmarges te verhogen.
Bron: HLN
